吃到一半時(shí)，甄甄站起來(lái)給大家展示自己的衣服。

其中種種，無(wú)非說(shuō)明了一個(gè)簡(jiǎn)單的道理：賺想賺錢(qián)的人的錢(qián)，是比較容易的。今天寫(xiě)這篇文，重點(diǎn)還是想和大家強(qiáng)調(diào)，創(chuàng)業(yè)時(shí)，想清楚自己的商業(yè)模式和收入來(lái)源，是多么重要。

一樁可賺錢(qián)的生意，做大了做成一個(gè)可持續(xù)的項(xiàng)目;一個(gè)或一系列項(xiàng)目，才有機(jī)會(huì)做成一番事業(yè)。按這個(gè)邏輯，避孕套企業(yè)應(yīng)該開(kāi)妓院了，人家才是真正的薄產(chǎn)品。企業(yè)，就是那個(gè)“想賺錢(qián)的人”，而廣告，就是賺這些想賺錢(qián)的人的錢(qián)。

之所以敢這樣自信，原因也很簡(jiǎn)單。document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長(zhǎng)，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎(jiǎng)。

社交產(chǎn)品不好做，也有這個(gè)因素。

回顧中國(guó)千百年的傳統(tǒng)文化和社會(huì)觀念，漢族從來(lái)都不是一個(gè)重商的民族。業(yè)內(nèi)因此一度引發(fā)關(guān)于“汽車(chē)分時(shí)租賃的商業(yè)模式是否可行”的大討論。

而其他平臺(tái)至今都尚未盈利，友友用車(chē)又該靠什么活下去?汽車(chē)分時(shí)租賃模式可行嗎?在友友用車(chē)做的最好的一個(gè)月內(nèi)，盈虧比能達(dá)到九成，幾乎快要持平。直到目前，所有的分時(shí)租賃平臺(tái)里能夠做到這兩點(diǎn)的，依舊寥寥無(wú)幾。

李宇坦誠(chéng)地說(shuō)，在轉(zhuǎn)型的頭三個(gè)月，他們并未考慮過(guò)關(guān)于如何盈虧平衡的問(wèn)題。”但友友用車(chē)仍在北京進(jìn)行了小范圍測(cè)試，投放了車(chē)輛到部分小微企業(yè)的寫(xiě)字樓，發(fā)現(xiàn)需求爆了：高峰期常常會(huì)發(fā)生15個(gè)人搶1輛車(chē)的場(chǎng)景。